“70后”夫妻南通創(chuàng)業(yè)，靠賣船，干出全球市占率第一
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蘇商會
2026-01-20 15:56 -
文：
蘇商會
1月6日-11日，2025世界帆船對抗巡回賽總決賽在深圳舉行，這場國際賽事的指定器材商是一家坐落于啟東高新區(qū)（近海鎮(zhèn)）的企業(yè)——上?，m伊復(fù)合材料科技有限公司
1月6日-11日，2025世界帆船對抗巡回賽總決賽在深圳舉行，鮮為人知的是，這場國際賽事的指定器材商是一家坐落于啟東高新區(qū)（近海鎮(zhèn)）的企業(yè)——上?，m伊復(fù)合材料科技有限公司（簡稱“琺伊科技”）。
走進琺伊科技，在廠房外整齊地碼著十幾艘已經(jīng)建造好的帆船，“這些帆船即將運往世界各地。”琺伊科技的創(chuàng)始人之一杜盈瑩語氣中透著驕傲，歷經(jīng)20多年，我們實現(xiàn)了“中國的世界品牌世界的中國品牌”的這個目標(biāo)。
航海夢想與創(chuàng)業(yè)起點
杜盈瑩的童年與帆船有著不解之緣。今年51歲的她生長在廣東航海俱樂部大院，父親是賽艇教練，母親從事航海多項運動，從小與船為伴。家庭的熏陶讓她早早接觸到水上運動，1987年被選拔加入帆船隊，兩年后代表廣州以“友好城市”大使身份，應(yīng)邀參加在日本福岡舉辦的“國際友好城市樂觀級帆船錦標(biāo)賽”。
出身于水上運動世家的杜盈瑩，被大海的神秘深邃所吸引，著迷于帆船運動帶來的冒險挑戰(zhàn)，1987年她被選拔加入帆船隊，1989年代表廣州前往日本參加比賽。
第一回走出國門，給她帶來了一次同齡人難以體驗到的新鮮而開闊的經(jīng)歷，用于交流學(xué)習(xí)的OP級帆船，則成為她后續(xù)創(chuàng)業(yè)時制造的第一條帆船的藍本。盡管杜盈瑩很快退出了競技帆船運動，按照一般孩子的成長軌跡完成了學(xué)業(yè)，步入社會。
但在機緣之下，她又以另一種方式回到了帆船賽道。
她和在世界航海模型賽事中多次拿到冠軍的陸煒峰，因為一個“如何造出世界級OP級船艇”的話題而結(jié)緣。
陸煒峰，其父是交通大學(xué)船舶動力系專業(yè)，并任滬東造船廠工程師。5歲開始隨父親觀摩萬噸輪下水。10歲進少年之家從事模型船的制作。15歲開始自己設(shè)計比賽用船，并奪得全國青少年比賽冠軍。1994年從上海交通大學(xué)畢業(yè)后便專注于帆船設(shè)計事業(yè)。
2002年，杜盈瑩與在世界航海模型賽事中多次奪冠的陸煒峰因航海夢想相遇。兩人因“如何造出世界級op級船艇”這個話題結(jié)緣，開始了駛向全球的航程。曾經(jīng)都是運動員的他們，內(nèi)心總有股力爭第一的勁兒，最初的打算很簡單，就是要把OPTIMIST級帆船做到世界第一。
“要讓中國人有一點拿得出手的產(chǎn)品。”琺伊船艇由此誕生，陸煒峰后來也成為了杜盈瑩的先生。
緊接著，他們東拼西湊了30萬元初始資金，開始四處招兵買馬，雇用了一大批經(jīng)驗豐富的造船工程師，專業(yè)職員總數(shù)逾 100人。業(yè)務(wù)范圍涵蓋船艇研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、及水上活動整體解決方案。
歷經(jīng)挑戰(zhàn)，逆風(fēng)翻盤
一開始，杜盈瑩與陸煒峰就目標(biāo)明確，把一流的中國船艇器材帶到國際競技賽場上。但是現(xiàn)實情況很快讓他們開始重新審視自己在市場中所處的位置：國內(nèi)帆船制造業(yè)的不成熟，導(dǎo)致船艇配件質(zhì)量無法達到國際標(biāo)準(zhǔn)。
俗話說“萬事開頭難”，特別是像在國內(nèi)的新市場和在國外的成熟市場，新品牌的立足需要時間、質(zhì)量和接受度來證明存在的價值。更何況，選擇的是一個冷門行業(yè)、小眾且單一的產(chǎn)品。雖然完成了在青島的亞錦賽訂單，但因為產(chǎn)品重量和配件的問題，一直未能打開銷路。
公司剛成立5個月后，其中一位股東提出撤股，這對新企業(yè)來說無疑是個打擊。到了年底，公司背負(fù)外債近90萬，又有股東要提出撤股，這著實令公司雪上加霜。到了03年3月份，琺伊租賃的廠房遇到世博會的動遷工程，被迫搬遷。
而最讓杜盈瑩難以忘記的是創(chuàng)業(yè)初期，她和陸煒峰帶著自家產(chǎn)品去西班牙“帆船世界杯”賽場申請檢驗時，遭受的冷眼相待。世界帆聯(lián)的級別丈量員在幾百名來自全球各國的選手面前，輕蔑地將中國制造的琺伊產(chǎn)品丟在一旁。
“這種被鄙視的感覺，非常不好受且尷尬。”當(dāng)時杜盈瑩和陸煒峰什么也沒說，默默把東西收拾好，扭頭就走，回來之后他們誓言，“花三年的時間將OP船做到世界第一，要讓世界對我們刮目相看。”
三年后，她做到了。
琺伊的年出貨量從第一年的約80條船，增多到第二年的200多條，再到第四年突破千條。在體量不大的全球市場中，年總需求量也不過三四千條。
兩個年輕人靠著一股沖勁，跑了一家又一家的省市帆船運動隊和協(xié)會去爭取客戶，本身過硬的造船技術(shù)和良好的業(yè)內(nèi)口碑為他們贏得了信任，即使擔(dān)著巨大的資金壓力向供應(yīng)商賒賬，最后還是跑贏時間，扳回局面。
怎么能篤定這是一場不會失敗的賭局？杜盈瑩說：“企業(yè)需要有韌性，需要不服輸?shù)木瘛?rdquo;
區(qū)別于海外多數(shù)傳統(tǒng)船廠的手工作坊式的生產(chǎn)方式，除了保持“量產(chǎn)”這一琺伊速度外，杜盈瑩和陸煒峰試圖把制船變得流程化、規(guī)模化。
傳統(tǒng)的老師傅一個人就能把一條船造出來，而琺伊是切分工序，“把復(fù)雜的工藝切開，切到點，切碎為止”，并且流程化，讓幾個人能夠快速協(xié)作把一批船做出來，再改良工藝和配件產(chǎn)品，把產(chǎn)品快速推向全球市場。
提高了生產(chǎn)效率的同時，也降低了成本。對一個初創(chuàng)企業(yè)而言，價格是一把很好的利器，杜盈瑩說，“哪怕現(xiàn)在，我們還是會以價格作為很鋒利的尖刀去切入市場，打擊我的對手。”
2005年OP級帆船世錦賽上，200多條來自全球供應(yīng)商的帆船破圈逐浪，最終前十名中有六條船出自琺伊。杜盈瑩自信地表示：“如果你不想落后琺伊的船，那請你選擇琺伊的船。”
落戶啟東，開啟新篇
隨著企業(yè)發(fā)展，琺伊科技需要更大的發(fā)展空間。2008年，上海著力打造國際金融中心，琺伊科技也開始在長三角地區(qū)尋找擴產(chǎn)地點。考察多地后，啟東高新區(qū)（近海鎮(zhèn)）以其優(yōu)秀的整體規(guī)劃吸引了杜盈瑩。她回憶，初次來到這座三水交匯的城市時，看到的是一片開發(fā)建設(shè)的熱土。“從傳統(tǒng)漁港向現(xiàn)代化、國際化港口躍升，啟東的發(fā)展戰(zhàn)略清晰可見。對于帆船制造業(yè)而言，這里是天然的沃土。”
最終，琺伊科技在啟東落戶，創(chuàng)立了占地30畝的生產(chǎn)基地。杜盈瑩對當(dāng)?shù)貭I商環(huán)境給予高度評價：“資金的支持，讓我們快速進入投產(chǎn)和建設(shè)。”企業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，團隊從2002年的7人增長到2025年的近百人，近三年生產(chǎn)綜合效能提高5倍，原材損耗率控制在4%的極低水平。
“我們已經(jīng)成為全球規(guī)模性量產(chǎn)樂觀級帆船的主要制造商之一，也是首個成功獲得世界帆聯(lián)國際統(tǒng)一級別船型認(rèn)證的中國自主品牌。”杜盈瑩感慨。迄今為止，琺伊科技共開發(fā)建造24款、2米至12米的帆船，“這10米的路，我們走了23年。”在啟東生產(chǎn)基地，先進的制造工藝與自動化設(shè)備得到充分運用，所生產(chǎn)的船艇已服務(wù)于北京奧運會、倫敦奧運會、上海世博會等全球超過100場重大賽事與活動。
隨著中國帆船市場的發(fā)展，杜盈瑩意識到單一競技產(chǎn)品無法滿足市場需求。在海外，帆船運動是許多人生活的一部分；而在國內(nèi)，它仍被視為小眾休閑活動。“如果帆船人群不能壯大，我如何在國內(nèi)賣船？”因此，琺伊很早就開始推動市場與人才培育，自2010年起開展俱樂部運營，開設(shè)青少年夏令營、帆船駕照培訓(xùn)和賽事運營業(yè)務(wù)。
啟東豐富的江海岸線和蓬勃發(fā)展的文旅產(chǎn)業(yè)，為琺伊的文化轉(zhuǎn)型提供了舞臺。杜盈瑩認(rèn)為，帆船產(chǎn)業(yè)與啟東海洋文化高度契合，市委市政府提出的彰顯“五海”風(fēng)情發(fā)展規(guī)劃，正與帆船運動的休閑特性相匹配。
“這是40尺的休閑游艇，占據(jù)了一半的廠房。”杜盈瑩帶著我們走上游艇的甲板，如今，琺伊科技的產(chǎn)品矩陣已從專業(yè)的競技帆船，穩(wěn)健擴展至豪華休閑游艇領(lǐng)域。這一戰(zhàn)略延伸，正為啟東規(guī)劃中的“游艇經(jīng)濟”藍圖提供了關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)支點。企業(yè)憑借多年積累的世界級船舶設(shè)計與復(fù)合材料工藝，能夠制造出兼具高性能與舒適度的游艇產(chǎn)品，填補了長三角地區(qū)高端休閑船舶制造的產(chǎn)業(yè)鏈空白。
2025年8月，南通市文體旅產(chǎn)業(yè)項目觀摩和工作推進會在啟東召開，琺伊科技作為重點企業(yè)接受參觀。“與會人員登船體驗后紛紛表示，我們產(chǎn)品類別全、競爭力強。”大勢之下，杜盈瑩希望企業(yè)繼續(xù)完善產(chǎn)品線，為啟東文體旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展多作貢獻。
“啟東擁有185公里江海岸線，為帆船俱樂部和帆船賽事提供了天然場地，更能吸引長三角乃至全球的游艇愛好者匯聚啟東。”杜盈瑩表示，在啟東的江海風(fēng)韻中，他們完成了走向世界的蛻變，而啟東，這片江海交匯的沃土，見證并參與了這個中國帆船品牌破浪前行的全過程，他們也將繼續(xù)書寫中國制造走向世界的故事。
1月6日-11日，2025世界帆船對抗巡回賽總決賽在深圳舉行，鮮為人知的是，這場國際賽事的指定器材商是一家坐落于啟東高新區(qū)（近海鎮(zhèn)）的企業(yè)——上?，m伊復(fù)合材料科技有限公司（簡稱“琺伊科技”）。
走進琺伊科技，在廠房外整齊地碼著十幾艘已經(jīng)建造好的帆船，“這些帆船即將運往世界各地。”琺伊科技的創(chuàng)始人之一杜盈瑩語氣中透著驕傲，歷經(jīng)20多年，我們實現(xiàn)了“中國的世界品牌世界的中國品牌”的這個目標(biāo)。
航海夢想與創(chuàng)業(yè)起點
杜盈瑩的童年與帆船有著不解之緣。今年51歲的她生長在廣東航海俱樂部大院，父親是賽艇教練，母親從事航海多項運動，從小與船為伴。家庭的熏陶讓她早早接觸到水上運動，1987年被選拔加入帆船隊，兩年后代表廣州以“友好城市”大使身份，應(yīng)邀參加在日本福岡舉辦的“國際友好城市樂觀級帆船錦標(biāo)賽”。
出身于水上運動世家的杜盈瑩，被大海的神秘深邃所吸引，著迷于帆船運動帶來的冒險挑戰(zhàn)，1987年她被選拔加入帆船隊，1989年代表廣州前往日本參加比賽。
第一回走出國門，給她帶來了一次同齡人難以體驗到的新鮮而開闊的經(jīng)歷，用于交流學(xué)習(xí)的OP級帆船，則成為她后續(xù)創(chuàng)業(yè)時制造的第一條帆船的藍本。盡管杜盈瑩很快退出了競技帆船運動，按照一般孩子的成長軌跡完成了學(xué)業(yè)，步入社會。
但在機緣之下，她又以另一種方式回到了帆船賽道。
她和在世界航海模型賽事中多次拿到冠軍的陸煒峰，因為一個“如何造出世界級OP級船艇”的話題而結(jié)緣。
陸煒峰，其父是交通大學(xué)船舶動力系專業(yè)，并任滬東造船廠工程師。5歲開始隨父親觀摩萬噸輪下水。10歲進少年之家從事模型船的制作。15歲開始自己設(shè)計比賽用船，并奪得全國青少年比賽冠軍。1994年從上海交通大學(xué)畢業(yè)后便專注于帆船設(shè)計事業(yè)。
（左：陸煒峰 右：杜盈瑩）
2002年，杜盈瑩與在世界航海模型賽事中多次奪冠的陸煒峰因航海夢想相遇。兩人因“如何造出世界級op級船艇”這個話題結(jié)緣，開始了駛向全球的航程。曾經(jīng)都是運動員的他們，內(nèi)心總有股力爭第一的勁兒，最初的打算很簡單，就是要把OPTIMIST級帆船做到世界第一。
“要讓中國人有一點拿得出手的產(chǎn)品。”琺伊船艇由此誕生，陸煒峰后來也成為了杜盈瑩的先生。
2002年，琺伊成立
緊接著，他們東拼西湊了30萬元初始資金，開始四處招兵買馬，雇用了一大批經(jīng)驗豐富的造船工程師，專業(yè)職員總數(shù)逾 100人。業(yè)務(wù)范圍涵蓋船艇研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、及水上活動整體解決方案。
歷經(jīng)挑戰(zhàn)，逆風(fēng)翻盤
一開始，杜盈瑩與陸煒峰就目標(biāo)明確，把一流的中國船艇器材帶到國際競技賽場上。但是現(xiàn)實情況很快讓他們開始重新審視自己在市場中所處的位置：國內(nèi)帆船制造業(yè)的不成熟，導(dǎo)致船艇配件質(zhì)量無法達到國際標(biāo)準(zhǔn)。
俗話說“萬事開頭難”，特別是像在國內(nèi)的新市場和在國外的成熟市場，新品牌的立足需要時間、質(zhì)量和接受度來證明存在的價值。更何況，選擇的是一個冷門行業(yè)、小眾且單一的產(chǎn)品。雖然完成了在青島的亞錦賽訂單，但因為產(chǎn)品重量和配件的問題，一直未能打開銷路。
公司剛成立5個月后，其中一位股東提出撤股，這對新企業(yè)來說無疑是個打擊。到了年底，公司背負(fù)外債近90萬，又有股東要提出撤股，這著實令公司雪上加霜。到了03年3月份，琺伊租賃的廠房遇到世博會的動遷工程，被迫搬遷。
而最讓杜盈瑩難以忘記的是創(chuàng)業(yè)初期，她和陸煒峰帶著自家產(chǎn)品去西班牙“帆船世界杯”賽場申請檢驗時，遭受的冷眼相待。世界帆聯(lián)的級別丈量員在幾百名來自全球各國的選手面前，輕蔑地將中國制造的琺伊產(chǎn)品丟在一旁。
“這種被鄙視的感覺，非常不好受且尷尬。”當(dāng)時杜盈瑩和陸煒峰什么也沒說，默默把東西收拾好，扭頭就走，回來之后他們誓言，“花三年的時間將OP船做到世界第一，要讓世界對我們刮目相看。”
三年后，她做到了。
琺伊的年出貨量從第一年的約80條船，增多到第二年的200多條，再到第四年突破千條。在體量不大的全球市場中，年總需求量也不過三四千條。
兩個年輕人靠著一股沖勁，跑了一家又一家的省市帆船運動隊和協(xié)會去爭取客戶，本身過硬的造船技術(shù)和良好的業(yè)內(nèi)口碑為他們贏得了信任，即使擔(dān)著巨大的資金壓力向供應(yīng)商賒賬，最后還是跑贏時間，扳回局面。
怎么能篤定這是一場不會失敗的賭局？杜盈瑩說：“企業(yè)需要有韌性，需要不服輸?shù)木瘛?rdquo;
區(qū)別于海外多數(shù)傳統(tǒng)船廠的手工作坊式的生產(chǎn)方式，除了保持“量產(chǎn)”這一琺伊速度外，杜盈瑩和陸煒峰試圖把制船變得流程化、規(guī)模化。
傳統(tǒng)的老師傅一個人就能把一條船造出來，而琺伊是切分工序，“把復(fù)雜的工藝切開，切到點，切碎為止”，并且流程化，讓幾個人能夠快速協(xié)作把一批船做出來，再改良工藝和配件產(chǎn)品，把產(chǎn)品快速推向全球市場。
提高了生產(chǎn)效率的同時，也降低了成本。對一個初創(chuàng)企業(yè)而言，價格是一把很好的利器，杜盈瑩說，“哪怕現(xiàn)在，我們還是會以價格作為很鋒利的尖刀去切入市場，打擊我的對手。”
2005年OP級帆船世錦賽上，200多條來自全球供應(yīng)商的帆船破圈逐浪，最終前十名中有六條船出自琺伊。杜盈瑩自信地表示：“如果你不想落后琺伊的船，那請你選擇琺伊的船。”
落戶啟東，開啟新篇
隨著企業(yè)發(fā)展，琺伊科技需要更大的發(fā)展空間。2008年，上海著力打造國際金融中心，琺伊科技也開始在長三角地區(qū)尋找擴產(chǎn)地點。考察多地后，啟東高新區(qū)（近海鎮(zhèn)）以其優(yōu)秀的整體規(guī)劃吸引了杜盈瑩。她回憶，初次來到這座三水交匯的城市時，看到的是一片開發(fā)建設(shè)的熱土。“從傳統(tǒng)漁港向現(xiàn)代化、國際化港口躍升，啟東的發(fā)展戰(zhàn)略清晰可見。對于帆船制造業(yè)而言，這里是天然的沃土。”
最終，琺伊科技在啟東落戶，創(chuàng)立了占地30畝的生產(chǎn)基地。杜盈瑩對當(dāng)?shù)貭I商環(huán)境給予高度評價：“資金的支持，讓我們快速進入投產(chǎn)和建設(shè)。”企業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，團隊從2002年的7人增長到2025年的近百人，近三年生產(chǎn)綜合效能提高5倍，原材損耗率控制在4%的極低水平。
“我們已經(jīng)成為全球規(guī)模性量產(chǎn)樂觀級帆船的主要制造商之一，也是首個成功獲得世界帆聯(lián)國際統(tǒng)一級別船型認(rèn)證的中國自主品牌。”杜盈瑩感慨。迄今為止，琺伊科技共開發(fā)建造24款、2米至12米的帆船，“這10米的路，我們走了23年。”在啟東生產(chǎn)基地，先進的制造工藝與自動化設(shè)備得到充分運用，所生產(chǎn)的船艇已服務(wù)于北京奧運會、倫敦奧運會、上海世博會等全球超過100場重大賽事與活動。
隨著中國帆船市場的發(fā)展，杜盈瑩意識到單一競技產(chǎn)品無法滿足市場需求。在海外，帆船運動是許多人生活的一部分；而在國內(nèi)，它仍被視為小眾休閑活動。“如果帆船人群不能壯大，我如何在國內(nèi)賣船？”因此，琺伊很早就開始推動市場與人才培育，自2010年起開展俱樂部運營，開設(shè)青少年夏令營、帆船駕照培訓(xùn)和賽事運營業(yè)務(wù)。
啟東豐富的江海岸線和蓬勃發(fā)展的文旅產(chǎn)業(yè)，為琺伊的文化轉(zhuǎn)型提供了舞臺。杜盈瑩認(rèn)為，帆船產(chǎn)業(yè)與啟東海洋文化高度契合，市委市政府提出的彰顯“五海”風(fēng)情發(fā)展規(guī)劃，正與帆船運動的休閑特性相匹配。
“這是40尺的休閑游艇，占據(jù)了一半的廠房。”杜盈瑩帶著我們走上游艇的甲板，如今，琺伊科技的產(chǎn)品矩陣已從專業(yè)的競技帆船，穩(wěn)健擴展至豪華休閑游艇領(lǐng)域。這一戰(zhàn)略延伸，正為啟東規(guī)劃中的“游艇經(jīng)濟”藍圖提供了關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)支點。企業(yè)憑借多年積累的世界級船舶設(shè)計與復(fù)合材料工藝，能夠制造出兼具高性能與舒適度的游艇產(chǎn)品，填補了長三角地區(qū)高端休閑船舶制造的產(chǎn)業(yè)鏈空白。
2025年8月，南通市文體旅產(chǎn)業(yè)項目觀摩和工作推進會在啟東召開，琺伊科技作為重點企業(yè)接受參觀。“與會人員登船體驗后紛紛表示，我們產(chǎn)品類別全、競爭力強。”大勢之下，杜盈瑩希望企業(yè)繼續(xù)完善產(chǎn)品線，為啟東文體旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展多作貢獻。
“啟東擁有185公里江海岸線，為帆船俱樂部和帆船賽事提供了天然場地，更能吸引長三角乃至全球的游艇愛好者匯聚啟東。”杜盈瑩表示，在啟東的江海風(fēng)韻中，他們完成了走向世界的蛻變，而啟東，這片江海交匯的沃土，見證并參與了這個中國帆船品牌破浪前行的全過程，他們也將繼續(xù)書寫中國制造走向世界的故事。